Enapu recibirá fondos del MEF para mejorar Terminal Portuario de Iquitos

By: Guido Secco
Nov.28, 2018
0

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) de Perú autorizó la transferencia de US$5.915.060 para optimizar infraestructura portuaria en Iquitos, según consignó Gestión.

El abono tiene como destino la Empresa Nacional de Puertos S.A. (Enapu), y se aprobó vía Decreto Supremo N° 269-2018-EF, publicado hoy en el Diario Oficial El Peruano.

Los proyectos por financiar con esos recursos son dos. Uno de ellos se enfoca en el mejoramiento del servicio de embarque y desembarque de pasajeros en el Terminal Portuario de Iquitos.

Mientras que el otro se vincula a la inversión de optimización, ampliación marginal, reposición y rehabilitación del muelle de Punchana.

Cabe mencionar que ambas iniciativas se ubican en la región de Loreto en el norte de Perú.

 

Fuente: MundoMarítimo


En abril 2019 estará listo el nuevo terminal portuario de Repsol

By: Guido Secco
Nov.19, 2018
0

Repsol, compañía española, tiene prevista la construcción de su cuarto terminal portuario, del tipo monoboya (primero de su género en el Perú), cuya inversión total asciende a los US$109 millones y será implementado en la Refinería La Pampilla.

Esta nueva infraestructura permitirá a Repsol realizar operaciones portuarias de crudo y combustibles líquidos, inclusive en condiciones climatológicas adversas debido a mareas anómalas, que en los últimos años se han presentado con mayor frecuencia.

Refinería La Pampilla

Repsol inauguró este miércoles una nueva unidad de producción para combustible de bajo azufre en la Refinería La Pampilla (Callao), para la cual destinó un total de US$741 millones.

En la ceremonia estuvieron presentes el Rey de España, Felipe VI; el Presidente de la República, Martín Vizcarra; y el ministro de Energía y Minas, Francisco Ísmodes, así como diversos funcionarios de Repsol y la industria.

Antonio Brufau, presidente de Repsol S.A., destacó que a la unidad de producción de diésel de bajo azufre, inaugurada a mediados del 2016, se suma la unidad de gasolina; y resaltó que ambos productos están en línea con las actividades medioambientalmente más responsables que viene impulsando la industria energética en otros países.

 


EXE concluye estudios para la ampliación de la Terminal de Minerales en el Perú

By: Guido Secco
Oct.27, 2018
0

La construcción del Terminal de Minerales en el Puerto de Callao trajo grandes beneficios operacionales, económicos y sociales para la región de Callao. El terminal fue inaugurado en 2014.

La propietaria del terminal es la Transportadora Callao, operadora local, consorcio formado por varios usuarios productores y exportadores de minerales.

Anteriormente a su construcción, minerales pesados producidos en Perú, entre estos plomo y cobre, eran embarcados en barcos por cargadores abiertos y de forma precaria. Esta práctica generaba no sólo pérdidas operativas y económicas como también venía a décadas afectando la salud de la población debido a la contaminación ambiental con el esparcimiento del polvo de estos minerales en la atmósfera.

Con la construcción del Muelle de Atraque, y sus facilidades incluyendo correas transportadoras tubulares cerradas y modernos sistemas de control la contaminación fue completamente eliminada y altos estándares de desempeño operacional alcanzados.

EXE Ingeniería fue la responsable de toda la ingeniería de proyecto y metodología ejecutiva, incluyendo la elaboración del proyecto del cantitravel.

Recientemente la EXE Ingeniería fue contratada por Transportadora Callao para estudio de viabilidad de ampliación de la capacidad del terminal de minerales, con el objetivo de la descarga de derivados de petróleo en el Puerto de Callao, ya que el terminal de líquidos existente se encuentra operando por encima de su capacidad. Los estudios comprendieron el análisis operacional de las tuberías, condiciones de maniobras y atraque de buques y adecuación de las estructuras para recibir las utilidades de operación.

Utilizando su conocimiento de las condiciones locales, la EXE elaboró un estudio para la utilización de la cara interna del muelle, que queda entre el muelle actual y el rompecabezas de protección, para atracar buques de hasta 60.000 TPB y por esta cara descargar los productos líquidos derivados de petróleo.

Los estudios técnicos se concluyeron con éxito. Las autoridades locales incluyendo ENAPU y PetroPeru en este momento estudian conjuntamente con Transportadora Callao la viabilidad económica para la ampliación y diversificación del Terminal de Minerales aumentando su utilización y capacidad.

Fuente y Traduccion Libre 

Rubens Sabino
MANAGING DIRECTOR, EXE ENGENHARIA
via Linkedin

 

Fuente: APAM


Repsol erigirá primer puerto monoboya para atender buques de hasta 120 mil toneladas

By: Guido Secco
Set.11, 2018
0
La compañía Repsol tiene prevista la construcción de su cuarto terminal portuario en Perú. Se trata de uno de tipo monoboya, que será el primero de su género en el país, para operaciones portuarias de crudo y combustibles líquidos, inclusive en condiciones climatológicas adversas debido a oleajes anómalos, informa Gestión.

Con la implementación del nuevo terminal la empresa apuesta por reducir los periodos de indisponibilidad, garantizando el suministro sostenido de combustibles en todo el litoral e incrementar la seguridad de dichas operaciones.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) entregó la autorización de “Habilitación Portuaria” a Refinería La Pampilla para iniciar las obras. Por lo que se espera que el terminal monoboya inicie operaciones en el primer semestre del 2019. El espacio está diseñado para operar con olas de hasta 3,5 metros de altura y podrá atender buques tanques de hasta 120.000 toneladas y 14,30 metros de calado. Además, monitoreará en tiempo real altura de las olas y velocidades de corriente y de viento.

La nave se amarrará a la parte rotativa de la monoboya, permitiendo que la embarcación se posicione de manera favorable, según la dirección del viento, olas y corriente marina. Adicionalmente, el proyecto contempla mejoras tecnológicas y de seguridad en los terminales marítimos multiboyas existentes en La Pampilla, consigna Gestión.

 

Por MundoMarítimo


Gobierno aprueba contrato de concesión del puerto de Salaverry

By: Guido Secco
Jul.12, 2018
0

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el contrato de concesión del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry (La Libertad) que suscribirán el Estado peruano y el Consorcio Transportadora Salaverry (Grupo Romero), que se adjudicó la buena pro del proyecto.

Mediante Decreto Supremo Nº 010-2018-MTC, publicado hoy en el Diario Oficial El Peruano, se autoriza el mencionado contrato, cuyo texto forma parte de la presente norma y será publicado en la página web del MTC (www.mtc.gob.pe) y de la Autoridad Portuaria Nacional (www.apn.gob.pe).

La norma señala que se debe efectuar la publicación del citado contrato de concesión del puerto de Salaverry a través de los portales electrónicos de Internet señalados durante 15 días hábiles antes de su suscripción.

En los considerandos de la norma se señala que el 1 de febrero del 2012 el Consorcio Transportadora Salaverry presentó ante la Autoridad Portuaria Nacional (APN) la iniciativa privada denominada “Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales en el Puerto de Salaverry”.

Luego, el 13 de abril del 2012, la APN comunicó a la empresa Consorcio Transportadora Salaverry que la iniciativa privada había sido admitida a trámite y se remitió a ProInversión para el procedimiento respectivo.

Cabe recordar que el 31 de mayo del 2018 se adjudicó la buena pro del concurso para la entrega en concesión del proyecto “Modernización y Desarrollo del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry” al Consorcio Transportadora Salaverry.