Presentan nuevo cronograma de ejecución de la Línea 2 del Metro de Lima

By: Guido Secco
Dec.14, 2018
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, concesionaria de la Línea 2 y ramal de Línea 4 del Metro de Lima y Callao, presentaron el nuevo cronograma de ejecución de dicho proyecto, que prevé concluir el 100 % de la primera etapa antes del 2020.

Esta obra beneficiará a dos millones de ciudadanos que diariamente utilizarán este medio de transporte para ir de Ate al Callao en 45 minutos.

El presidente de la República, Martín Vizcarra, destacó que este nuevo cronograma permitirá agilizar los trabajos.

Sostuvo que a fines del 2020 se concluirá al 100 % la primera etapa del proyecto que comprende desde el Mercado de Santa Anita hasta la vía de Evitamiento y entrarán en operación cinco estaciones y seis kilómetros de vías del primer metro subterráneo del país.

El primer mandatario agregó que la segunda etapa estará lista a fines del 2022 y en el 2024 la concesionaria deberá entregar la obra culminada, que constará de 35 kilómetros desde Ate al Callao, incluyendo el Ramal de la Línea 4 en el Callao.

“Sin este nuevo cronograma, el proyecto se hubiese completado en el 2032, pero como medida concreta de este gobierno se ha logrado con el concesionario fijar un nuevo plan de trabajo y sus actividades complementarias que permitirán entregar las obras al 2024 en beneficio de la población”, indicó.

Frentes de trabajo

El presidente de la República también manifestó que esto será posible gracias al incremento de los frentes de trabajo, que pasarán de 13 a 50 y el alza del número de trabajadores, que actualmente son 1,900 y a partir del 2019 que se inicie la apertura de nuevos frentes de trabajo aumentará hasta superar los 5,000.

Además, sostuvo que dicho impulso permitirá que el próximo año se inicien trabajos en 10 nuevas estaciones de las cinco que hoy están en obras y a fines del 2019 se iniciará la instalación de la tuneladora que excavará los 25 kilómetros de túneles que restantes del proyecto, agilizando significativamente su avance.

En la presentación del nuevo cronograma también estuvieron presentes el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo; el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro; el director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), Carlos Ugaz; y la gerente general de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, Carmen Deulofeau.

A la fecha, el proyecto presenta un avance de 24 % del total y el valor del contrato de Concesión es de 5,346 millones 495,240 dólares.

 

Fuente: Andina – Agencia de Noticias


Línea 2 del Metro: “Ya se están concluyendo el proceso de expropiación de terrenos”

By: Guido Secco
Nov.08, 2018
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El jefe de Estado, Martín Vizcarra, explicó que las obras de Línea 2 del Metro de Lima están paralizadas dado que hubo un retrasado en las expropiaciones de los terrenos necesarios para su construcción, dado que tras la firma del contrato “no se había expropiado nada”.

“Para ejecutarlo se accede por superficie pero todo era privado -es decir- no se había expropiado nada. Estamos en todo el proceso de expropiación de los terrenos, pero que ya se están concluyendo. Esa es una de las primeras responsabilidades de Edmer Trujillo, ya que está toda la semana trabajando en la liberación de los terrenos y sincerar el cronograma”, explicó en entrevista con Radio Santa Rosa.

En ese línea, aseguró que la Línea 2 del Metro de Lima no ocurrirá lo mismo que el aeropuerto Jorge Chávez cuya ampliación tomo varios años. “Eso no va a pasar”, dijo.

Obras regionales se adjudicarán este mes
Respecto al retraso de obras a nivel regional, tomando como base que las autoridades regionales terminan su mandato el 31 de diciembre el jefe de Estado dijo que “no hay que echar la culpa a nadie” sobre la poca ejecución presupuestal.

“Nosotros (el Ejeuctivo) somos los responsables porque incluso mucho de los proyectos son de los municipios, pero tenemos que supervisar que haga bien su trabajo. Lo que digo al Ministro de Vivienda y Saneamiento que su labor no acaba con la transferencia de recursos para obras de saneamiento, sino que debe realizar un seguimiento”, explicó.

Vizcarra detalló que tras siete meses en el cargo, lo que se está haciendo en apoyar en la ejecución de sus obras a las autoridades regionales. “Los primeros 3 meses hemos hechos expedientes técnicos que no habían en la mayoría de regiones o apenas 15%, luego en julio y agosto se hizo las transferencias, y ahora vienen las licitaciones hasta noviembre. No se van a revertir recursos al tesoro”, detalló sobre las obras.

A reglón seguido dijo que en este mes se van a adjudicar una buena cantidad de proyectos. “No hay problema con el cambio de autoridad, ya que debe haber continuidad. No se van a revertir recursos públicos en diciembre de obras para la reconstrucción”, puntualizó.

 

Fuente: Diario Gestión


Metro de Lima: los avances ferroviario de la Línea 2

By: Guido Secco
Jun.30, 2018
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La Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE) informó que se ha culminado con la construcción de los primeros cuatro kilómetros de túnel de la Línea 2 del Metro de Lima pertenecientes a la Etapa 1A.

La Línea 2 del Metro de Lima unirá los distritos de Ate con el Callao en 45 minutos, recorrido que actualmente toma más de dos horas y media.

El túnel de esta primera etapa, que se ubica en los distritos de Santa Anita y Ate, se ejecutó con el Método Austriaco, utilizado para la excavación de túneles en suelos con revestimiento de concreto armado.

El túnel contará con dos vías férreas de doble sentido a lo largo de los 35 kilómetros que tendrá el proyecto.

Los tramos de túnel construidos a la fecha se extienden desde los pozos de ventilación hacia las estaciones de pasajeros. Dichos pozos de ventilación, ubicados entre estación y estación, son estructuras que comunicarán el túnel con la superficie.

En los pozos se instalarán los equipos de ventilación, así como las escaleras de evacuación para casos de emergencia. En esta primera etapa se han construido seis pozos de ventilación.

También se han construido túneles que conectan la vía principal de la Línea 2 con el Patio Taller Santa Anita.

La AATE adelantó que próximamente se iniciará la construcción de los siguientes cuatro km de túnel, que pertenecen a la Etapa 1B y se extenderán por los distritos de El Agustino, San Luis y Ate.

Dichos tramos serán construidos con el método mecánico, es decir con el uso de tuneladoras.


Tren eléctrico: Implementarán nuevos puntos de trabajo en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao

By: Guido Secco
May.16, 2018
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El ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo Mori, supervisó, las obras en la estación 21 (Óvalo de Santa Anita) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, donde anunció que en las próximas semanas se implementarán nuevos puntos de trabajo en la primera línea de metro subterráneo del país.

Así, se iniciarían los trabajos en la estación Circunvalación y San Juan de Dios. Para ello, en estas semanas se buscará concretar permisos y resolver trámites para abrir nuevos espacios de obras. “Nos esforzamos para conseguir que este megaproyecto empiece a servir a la población y contribuya a mejorar el transporte y acortar las distancias”, afirmó durante su recorrido.

El ministro inspeccionó parte de los más de 140 metros de longitud de la estación 21 y descendió a unos 20 metros de la superficie para constatar los trabajos subterráneos, que registran, en ese punto, un progreso de 84 %.

“La Línea 2 del Metro de Lima y Callao cuenta con un 21 % de avance de forma integral. Se han construido cinco kilómetros de túnel, hay dos estaciones concluidas a nivel de obra civil, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, y se están desplegando trabajos en tres estaciones en simultáneo: Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial y Evitamiento”, explicó.

Con las obras ejecutadas en estas cinco estaciones, el 2021 se entregaría en servicio un primer tramo de 12 kilómetros, que unirá Ate Vitarte con el Cercado de Lima y reduciría los tiempos de viaje de más de dos horas a solo 45 minutos. “Nuestro compromiso es que empiece a funcionar en el Bicentenario de la Independencia de la República”, resaltó.