Maersk e IBM presentan “TradeLens Blockchain Shipping Solution”

By: Jorge Choque
Ago.09, 2018
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s de 90 organizaciones participan en esta solución para el comercio mundial, demostrando que la colaboración anunciada en enero progresa bien. Más de 154 millones acontecimientos han sido capturados en la plataforma y crecen en un millón por día.
En seguimiento a su anuncio de enero, A.P. Moller-Maersk (MAERSKb.CO) e IBM (NYSE: IBM) anunciaron hoy la creación de TradeLens, desarrollado conjuntamente por las dos empresas para aplicar el blockchain a la cadena de suministro global. TradeLens es el resultado de un acuerdo de colaboración entre Maersk e IBM, una solución de envío compatible con blockchain diseñada para promover un comercio global más eficiente y seguro, que reúne a varias partes para respaldar el intercambio de información y la transparencia, al tiempo que estimula la innovación en toda la industria.

Como parte del programa de adopción temprana de TradeLens, IBM y Maersk también anunciaron que 94 organizaciones están participando activamente o han aceptado participar en la plataforma TradeLens basada en estándares abiertos. El ecosistema TradeLens actualmente incluye:

– Más de 20 operadores de puertos y terminales en todo el mundo, incluidos PSA Singapur, International Container Terminal Services Inc, Patrick Terminals, Modern Terminals en Hong Kong, Puerto de Halifax, Puerto de Rotterdam, Puerto de Bilbao, PortConnect, PortBase y operadores de terminales Holt Logistics en el Puerto de Filadelfia, se une a la red global de APM Terminals para pilotear la solución. Esto representa aproximadamente 234 puertos marítimos en todo el mundo que han participado activamente en TradeLens.
– Pacific International Lines (PIL) se unió a Maersk Line y Hamburg Süd como transportistas mundiales de contenedores que participan en la solución.
– Las autoridades aduaneras en los Países Bajos, Arabia Saudita, Singapur, Australia y Perú están participando, junto con los agentes de aduanas Ransa y Güler & Dinamik.
– La participación entre los propietarios de carga beneficiosa (BCO) ha crecido para incluir a Torre Blanca / Camposol y Umit Bisiklet.
– Agentes de transporte de carga, transportistas y empresas de logística, incluidos Agility, CEVA Logistics, DAMCO, Kotahi, PLH Trucking Company, Ancotrans y WorldWide Alliance también participan actualmente.

TradeLens utiliza la tecnología de IBM Blockchain como base para las cadenas de suministro digitales, lo que permite a múltiples socios comerciales colaborar al crear una única vista compartida de una transacción sin comprometer los detalles, la privacidad o la confidencialidad. Los importadores exportadores, las líneas navieras, los agentes de carga, los operadores de puertos y terminales, el transporte terrestre y las autoridades aduaneras pueden interactuar más eficientemente mediante el acceso en tiempo real a los datos y documentos de envío, incluidos IoT (internet de cosas) y datos de sensores que van desde el control de temperatura hasta el peso del contenedor.

Usando contratos inteligentes de blockchain, TradeLens permite la colaboración digital entre las múltiples partes involucradas en el comercio internacional. El módulo de documentos comerciales, lanzado bajo un programa beta y llamado ClearWay, permite a los importadores / exportadores, agentes aduaneros, terceros de confianza como aduanas, otras agencias gubernamentales y ONGs colaborar en procesos comerciales e intercambios de información entre organizaciones, todo respaldado por una pista de auditoría segura y no repudiable.

Durante la prueba de 12 meses, Maersk e IBM trabajaron con docenas de socios del ecosistema para identificar oportunidades, evitar demoras causadas por errores de documentación, retrasos en la información y otros impedimentos. Un ejemplo destacó cómo TradeLens puede reducir el tiempo de tránsito de un envío de materiales de embalaje a una línea de producción en los Estados Unidos en un 40 por ciento, evitando miles de dólares en costos. A través de una mejor visibilidad y medios de comunicación más eficientes, algunos participantes de la cadena de suministro estiman que podrían reducir los pasos para responder preguntas operativas básicas como “¿dónde está mi contenedor?” de 10 pasos y cinco personas a un paso y una persona con TradeLens.

Se han capturado más de 154 millones de acontecimientos de envío en la plataforma, incluidos datos como los tiempos de llegada de los buques y el “gate in” de contenedores, y documentos tales como comunicados de aduanas, facturas comerciales y bills of lading (conocimiento de embarque). Esta información está creciendo a un ritmo de cerca de un millón de acontecimientos por día. Tradicionalmente, algunos de estos datos se pueden compartir a través de los sistemas EDI comúnmente utilizados en la industria de la cadena de suministro, pero estos sistemas son inflexibles, complejos y no pueden compartir datos en tiempo real. Con demasiada frecuencia, las empresas aún deben compartir documentos por correo electrónico, fax o servicio de mensajería. TradeLens puede rastrear datos críticos sobre cada envío en una cadena de suministro y ofrece un registro inmutable entre todas las partes involucradas.

“TradeLens utiliza la tecnología blockchain para crear un estándar industrial para la digitalización segura y la transmisión de documentos de la cadena de suministro en todo el mundo”, comentó Peter Levesque, CEO de Modern Terminals. “Esta iniciativa generará enormes ahorros para nuestra industria a lo largo del tiempo, a la vez que mejora la seguridad de la cadena de suministro global. Modern Terminals se complace en participar como miembro de la red en la prueba de esta innovación emocionante en la industria del transporte.”

“Como proveedor de logística global, CEVA ve una oportunidad única en TradeLens, uniendo fuerzas con IBM, Maersk y otros actores de nuestra industria para promover estándares globales en torno a una solución abierta y neutral, cumpliendo la promesa de blockchain. Es un paso importante en nuestro implacable viaje para ofrecer un mayor valor a todos nuestros clientes y hacer que los negocios fluyen, ” dijo Christophe Cachat, CIO de CEVA Logistics.
 “Creemos que blockchain puede jugar un papel importante en la digitalización del transporte marítimo global, un área de la economía global que mueve cuatro billones de dólares en bienes cada año. Sin embargo, el éxito con la tecnología se basa en un factor único: unir a todo el ecosistema en torno a un enfoque común que beneficie a todos los participantes por igual “, dijo Bridget van Kralingen, vicepresidente sénior de IBM Global Industries, Solutions y Blockchain. “Nuestro trabajo con Maersk y otras empresas en el ecosistema de envíos ha demostrado que blockchain se puede utilizar para formar una red fuerte y conectada en la que todos los miembros ganan compartiendo datos importantes y que juntos podemos transformar una parte vital de cómo se realiza el comercio global ”

Modelo de colaboración conjunta para maximizar la adopción de la industria
Desde el anuncio en enero de 2018 sobre la solución, desarrollada conjuntamente, para digitalizar el comercio global y en base a la retroalimentación de varios miembros del ecosistema de la cadena de suministro global que quisieran adoptar la tecnología, IBM y Maersk han modificado su modelo de comercialización y ahora entregarán su solución a través de una extensión de su acuerdo de colaboración preexistente en lugar de una empresa conjunta.

“Nuestro modelo de colaboración conjunta nos permite abordar mejor la retroalimentación de los participantes del ecosistema, al tiempo que garantiza la interoperabilidad de TradeLens y la protección de datos entre Maersk, IBM y todos los participantes del ecosistema”, dijo Mike White, líder de TradeLens para Maersk. “Creemos firmemente que esto maximizará la adopción en la industria”.

Los debates sobre estándares están en curso con openshipping.org y el trabajo para alinear las API de TradeLens con las normas UN / CEFACT está en progreso. Las API de TradeLens están abiertas y disponibles para el acceso de los desarrolladores y los comentarios de los participantes en la plataforma.

La Solución TradeLens está disponible hoy a través del Early Adopter Program. Se espera que TradeLens esté completamente disponible comercialmente para fines de este año.

Para obtener más información sobre TradeLens y sobre qué opinan los participantes del ecosistema sobre esta solución, visite: www.tradelens.com

Acerca de Maersk
A.P. Moller – Maersk es una empresa integrada de logística de contenedores que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes. Como líder global en servicios de transporte, la compañía opera en 130 países y emplea aproximadamente a 76,000 personas. Para obtener más información sobre Maersk, visite https://maersk.com/ o síganos en Twitter en @maersk.

Acerca de IBM
IBM es el líder en soluciones de código abierto blockchain construidas para la empresa. Como miembro inicial de Hyperledger y colaborador activo de los proyectos Hyperledger Fabric y Stellar blockchain, IBM se dedica a avanzar las tecnologías de blockchain de la industria que apoyan el desarrollo de redes comerciales transaccionales gobernadas abiertamente. IBM ha trabajado con más de 400 clientes en servicios financieros, cadenas de suministro, IoT (internet de cosad, gestión de riesgos, gestión de derechos digitales y salud para implementar aplicaciones blockchain. Para obtener más información acerca de IBM Blockchain, visite https://www.ibm.com/blockchain/


Maersk e IBM formarán Joint Venture Global utilizando tecnología blockchain para mejorar el comercio mundial y digitalizar las cadenas de suministro

By: Guido Secco
Abr.25, 2018
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COPENHAGUE, DINAMARCA y ARMONK, NY – AP Moller – Maersk (MAERSKb.CO) e IBM (NYSE: IBM) anunciaron su intención de establecer un Joint Venture, para proporcionar métodos más eficientes y seguros para el manejo del comercio global, utilizando tecnología blockchain.

El objetivo de esta nueva compañía será brindar una plataforma de digitalización del comercio global, desarrollada conjuntamente, construida sobre estándares abiertos y diseñada para ser utilizada por todo el ecosistema global naviero. Abordará la necesidad de brindar más transparencia y simplicidad en el movimiento de mercancías a través de las fronteras y las zonas comerciales.

El costo y el tamaño de los ecosistemas de comercio mundiales continúan creciendo en complejidad. Cada año se envían más de $4 billones de dólares en productos, y más del 80 por ciento de los bienes que se consumen diariamente, son transportados por la industria de transporte marítimo[1]. Se estima que el costo máximo de la documentación comercial requerida para procesar y administrar muchos de estos bienes alcanza una quinta parte de los costos reales de transporte físico. Según el Foro Económico Mundial, al reducir las barreras dentro de la cadena de suministro internacional, el comercio mundial podría aumentar en casi un 15 por ciento, impulsando las economías y creando empleos.

Las características de blockchain son ideales para grandes redes de los distintos socios. Una tecnología de ledger distribuida; blockchain establece un registro compartido e inmutable de todas las transacciones que tienen lugar dentro de una red y luego permite a las partes autorizadas acceder a datos confiables en tiempo real. Al aplicar la tecnología para digitalizar los procesos de comercio globales, se puede introducir una nueva forma de comando y consentimiento en el flujo de información, lo que permite a múltiples socios comerciales colaborar y establecer una vista única compartida de una transacción sin comprometer detalles, privacidad o confidencialidad.

Maersk, el líder mundial en logística de contenedores, e IBM, un proveedor líder de tecnología blockchain y soluciones de interoperabilidad y visibilidad de cadenas de suministro para empresas, utilizarán blockchain para potenciar la nueva plataforma, y ​​emplearán otras tecnologías de código abierto basadas en la nube, incluyendo Inteligencia Artificial (IA), Internet of Things (IoT) y analítica, entregados a través de IBM Services, para ayudar a las empresas a mover y rastrear bienes de forma digital a través de fronteras internacionales. Los fabricantes, líneas navieras, promotores de carga, operadores de puertos y terminales, transportistas y autoridades aduaneras, y en última instancia, los consumidores, pueden beneficiarse de estas nuevas tecnologías.

“Esta nueva compañía marca un hito en nuestros esfuerzos estratégicos para impulsar la digitalización del comercio global. El potencial de ofrecer una plataforma digital neutra y abierta para intercambiar información de manera segura y sencilla es inmenso, y todos los actores de la cadena de suministro se beneficiarán “, dijo Vincent Clerc, Chief Commercial Officer de Maersk y futuro Chairman of the Board del nuevo Joint Venture. “Al unir nuestro conocimiento del comercio con las capacidades de IBM en tecnología blockchain y en tecnología para empresas, confiamos en que esta nueva compañía pueda marcar una diferencia real en la configuración del futuro del comercio global”.

La plataforma blockchain de IBM permite que cientos de clientes y miles de desarrolladores construyan y escalen redes activas en casos de uso complejos, incluidos pagos transfronterizos, cadenas de suministro e identificación digital.

“Los importantes avances que IBM ha realizado en blockchain han demostrado que esta tecnología puede promover nuevos modelos de negocios y desempeñar un rol destacado en cómo funciona el mundo, mediante la creación de negocios más inteligentes”, dijo Bridget van Kralingen, Senior Vice President de IBM Global Industries, Solutions and Blockchain. “Nuestro Joint Venture con Maersk significa que ahora podemos acelerar la integración de esta emocionante tecnología con los millones de organizaciones que desempeñan roles vitales en una de las redes más complejas e importantes del mundo, la cadena global de suministro. Creemos que Blockchain va a emerger como una solución líder dentro de este mercado, para que las empresas aprovechen nuevas oportunidades económicas”.

comenzaron una colaboración en junio de 2016, para construir una nueva tecnología blockchain, basada en la nube. Desde entonces, varias empresas y autoridades han puesto a prueba la plataforma, incluidas DuPont, Dow Chemical, Tetra Pak, Port Houston, Rotterdam Port Community System Portbase, Customs Administration of the Netherlands, U.S. Customs and Border Protection.

El Joint Venture ahora permitirá a IBM y Maersk comercializar y escalar sus soluciones a un grupo más amplio de corporaciones globales, muchas de las cuales ya han expresado interés en las capacidades y están explorando formas de utilizar la nueva plataforma, incluyendo: General Motors y Procter and Gamble, para agilizar las complejas cadenas de suministro que operan, además de la compañía promotora de carga y de logística, Agility Logistics, para proporcionar mejores servicios al cliente, como la intermediación de despacho de aduanas.

Adicionalmente, autoridades aduaneras y gubernamentales, incluyendo Aduanas de Singapur y Aduanas de Perú, están explorando la posibilidad de usar la plataforma para facilitar flujos de comercio y optimizar la seguridad de las cadenas de suministro. Los operadores de terminales globales APM Terminals y PSA International para enriquecer la colaboración portuaria y mejorar la planificación de terminales. Con el apoyo de la Guangdong Inspection and Quarantine Bureau, conectando a su Sistema de Trazabilidad de Calidad Global para productos de importación y exportación, la plataforma también vinculará a los usuarios con importantes corredores comerciales dentro y fuera de China.

Para abordar las necesidades específicas de la industria, Maersk e IBM también están estableciendo un consejo de asesores expertos en la industria para ayudar a optimizar aún más la plataforma y los servicios, proporcionar orientación y retro-alimentación sobre factores importantes de la industria e impulsar estándares abiertos.

Maersk e IBM han nombrado a Michael J. White, ex Presidente de Maersk Line en Norteamérica, como CEO de la nueva compañía. Comentando acerca de ello, dijo: “Hoy en día, se desperdicia una gran cantidad de recursos debido a procesos manuales ineficientes y predispuestos a errores. Las pruebas confirmaron nuestras expectativas de que, en toda la industria, existe una demanda considerable para obtener mejoras y oportunidades de eficiencia derivadas de la agilización y estandarización de los flujos de información mediante el uso de soluciones digitales. Nuestra ambición es aplicar estos aprendizajes para establecer una plataforma totalmente abierta en la que todos los participantes de la cadena de suministro global puedan participar y obtener un valor significativo. Esperamos seguir ampliando nuestro ecosistema de socios a medida que avanzamos hacia una solución global”.

Inicialmente, la nueva compañía planea comercializar dos capacidades principales, destinadas a digitalizar la cadena integral de suministro global.

Una red de información naviera proporcionará visibilidad de la cadena integral de suministro para permitir que todos los actores involucrados en la gestión de la cadena de suministro puedan intercambiar información sobre eventos de envío en tiempo real de manera segura y sin interrupciones.

Paperless Trade (comercio sin papel) digitalizará y automatizará las gestiones documentarias al permitir que los usuarios finales envíen, validen y aprueben documentos de forma segura, a través de los límites de la organización, lo que finalmente ayudará a reducir el tiempo y el costo de despacho y el movimiento de carga. Los smart contracts basados ​​en Blockchain aseguran que todas las aprobaciones requeridas estén conformes, lo que ayudará a acelerar las aprobaciones y reducir los errores.

Tras la aprobación regulatoria, se espera que las soluciones del Joint Venture estén disponibles en un plazo de seis meses.

La nueva compañía tendrá su sede en el área metropolitana de Nueva York.

La plataforma se basa en la tecnología IBM Blockchain, que se proporciona a través de IBM Cloud y con la tecnología de Hyperledger Fabric 1.0, un framework de blockchain y uno de los proyectos de Hyperledger administrado por la Linux Foundation. Para obtener más información sobre el Joint Venture, visite: www.ibm.com/blogs/blockchain/2018/01/digitizing-global-trade-maersk-ibm

Acerca de IBM Blockchain

IBM es reconocido como el proveedor líder de blockchain empresarial. Los expertos en investigación, técnicos y comerciales de la compañía han roto barreras en las velocidades de procesamiento de transacciones, han desarrollado la criptografía más avanzada para asegurar transacciones y están contribuyendo con millones de líneas de código fuente abierto para avanzar en blockchain para empresas. IBM es el líder en soluciones de código abierto blockchain diseñadas para empresas. Desde 2016, IBM ha trabajado con cientos de clientes en servicios financieros, cadenas de suministro, gobierno, comercio minorista, administración de derechos digitales y atención médica para implementar aplicaciones de blockchain, y opera una serie de redes que se ejecutan en vivo y en producción. La plataforma IBM Blockchain basada en la nube ofrece las capacidades integrales que los clientes necesitan para activar rápidamente y desarrollar, operar, gobernar y proteger con éxito sus propias redes comerciales. IBM es uno de los primeros miembros de Hyperledger, un esfuerzo colaborativo de código abierto creado para desarrollar las tecnologías blockchain de la industria. Para mas información acerca de IBM Blockchain visite https://www.ibm.com/blockchain / o síganos en Twitter en @ibmblockchain.

 

Fuente: IBM


Cambiando la forma en que funciona el mundo: IBM presenta sus predicciones “5 en 5”

By: Jorge Choque
Mar.22, 2018
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Nuestra misión en IBM es ayudar a nuestros clientes a cambiar la forma en que funciona el mundo y para ello no hay mejor evidencia que las predicciones anuales de tecnología “5 en 5” del equipo de IBM Research. Cada año mostramos algunos de los mayores avances que surgen de los laboratorios globales de IBM Research: cinco tecnologías que reestructurarán los negocios y la sociedad en los próximos cinco años. Esta innovación se basa en la investigación desarrollada en los laboratorios de IBM, el trabajo de vanguardia que generamos para nuestros clientes y las tendencias que vemos en el panorama tecnológico y empresarial.

Los científicos que están detrás de los 5 de 5 de este año están presentes en un encuentro de ciencia que se celebra en el marco de nuestro mayor evento para clientes de este año: Think 2018 en Las Vegas. Este evento brinda a nuestros investigadores la oportunidad de compartir su trabajo con una gran audiencia en un lapso muy corto de tiempo, de aproximadamente cinco minutos. Hemos concluido que se trata de un ejercicio muy útil que hace que nuestra innovación sea más accesible al condesarla a los elementos más esenciales.

A continuación, un resumen de las predicciones que los científicos de IBM presentarán este año. Conjuntamente, pronostican una poderosa evolución en la informática que superará todo lo que hemos visto anteriormente:

  1. A nadie le gustan las imitaciones. Las “cripto-anclas” y blockchain se unirán contra los falsificadores.

En los próximos cinco años, los anclajes criptográficos como los ink dots o las computadoras diminutas más pequeñas que un grano de sal, se integrarán en los objetos y dispositivos cotidianos. Estas se usarán con la tecnología blockchain para garantizar la autenticidad de un objeto desde su origen, hasta llegar a las manos del cliente. Estas tecnologías facilitarán el camino para nuevas soluciones que abordarán temas como la seguridad alimentaria, la autenticidad de componentes fabricados, los productos genéticamente modificados, la identificación de objetos falsificados y la procedencia de los artículos de lujo.

  1. Los hackers van a hackear. Y lo harán hasta encontrar el criptograma de red

IBM está desarrollando métodos de encriptación para mantenerse al día con las tecnologías emergentes, como las computadoras cuánticas, que algún día podrán romper todos los protocolos de encriptación vigentes.  Los investigadores de IBM ya han desarrollado un método de encriptado post-cuántico que ha sido enviado al gobierno de los EE. UU., llamado criptografía de red. Ninguna computadora puede descifrarlo, ni siquiera las futuras computadoras cuánticas. Con esta nueva criptografía podemos trabajar en un archivo o encriptarlo sin exponer datos sensibles o confidenciales a los hackers.

  1. Nuestros océanos están sucios y los robots microscópicos que incorporan Inteligencia Artificial pueden salvarlos.

En cinco años, los microscopios autónomos con Inteligencia Artificial (IA), conectados en red en la nube y desplegados en todo el mundo, monitorearán continuamente y en tiempo real la salud de uno de los recursos más importantes y amenazados de la Tierra: el agua. Los científicos de IBM están trabajando en un enfoque que utiliza el plancton, sensores biológicos naturales de la salud acuática. Los robots microscópicos con IA se pueden colocar en cuerpos de agua para rastrear el movimiento del plancton en 3D, en su entorno natural, y utilizar esta información para predecir su comportamiento y salud. Esta tecnología podría ayudar en situaciones como los derrames de petróleo y otras fuentes de contaminación terrestres para predecir amenazas tales como las mareas rojas.

  1. Solo la Inteligencia Artificial imparcial sobrevivirá

Dentro de cinco años, tendremos nuevas soluciones para contrarrestar un aumento sustancial en el número de algoritmos y sistemas de inteligencia artificial sesgados. A medida que trabajamos para desarrollar sistemas de inteligencia artificial en los que podamos confiar, es fundamental desarrollar y entrenar estos sistemas con datos justos, interpretables y libres de prejuicios raciales, de género o ideológicos. Con este objetivo en mente, los investigadores de IBM desarrollaron un método para reducir el sesgo que puede estar presente en un conjunto de datos en etapa de entrenamiento, de modo que cualquier algoritmo de IA que más tarde aprenda de ese conjunto de datos, procurará mantener la menor inequidad posible. Los científicos de IBM también idearon una forma de probar los sistemas de inteligencia artificial, incluso cuando los datos de capacitación no están disponibles.

  1. Hoy, la computación cuántica es el patio de juegos de un investigador. En cinco años, será el principal medio de trabajo

En cinco años, la computación cuántica será utilizada ampliamente por nuevas categorías de profesionales y desarrolladores para resolver problemas que alguna vez se consideraron incomprensibles. La cuántica será omnipresente y ampliamente usada en las aulas universitarias, e incluso estará disponible, hasta cierto punto, en la educación secundaria. Los investigadores de IBM ya están logrando importantes hitos de la química cuántica. Simularon con éxito la unión atómica en hidruro de berilio (BeH2), la molécula más compleja jamás simulada por una computadora cuántica. En el futuro, las computadoras cuánticas continuarán abordando problemas con una complejidad cada vez mayor, alcanzando y superando lo que podemos hacer solo con las máquinas clásicas.

El “5 en 5” de este año es mucho más que una exhibición de innovación revolucionaria. Es una reafirmación del papel de la tecnología como una fuerza para hacer el bien en un mundo que lo necesita desesperadamente. La capacidad de la sociedad para superar desafíos insolubles y amenazas sin precedentes depende de avances constantes en tecnologías como AI, blockchain, criptografía de red y computación cuántica, todas en las que IBM Research ha invertido enérgicamente. Tenemos que agradecer a nuestros científicos por hacer posible este progreso esencial, y por brindarnos sistemas poderosos en los que podamos confiar y que nos permitan mirar con esperanza renovada hacia el futuro.

Por Sergio Sotelo, Business Unit Executive, Watson Platform, Spanish South America (SSA)


Maersk e IBM formarán Joint Venture Global utilizando tecnología blockchain

By: Redacción LOGISTICA 360
Ene.16, 2018
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El objetivo será mejorar el comercio mundial y digitalizar las cadenas de suministro.

AP Moller – Maersk (MAERSKb.CO) e IBM (NYSE: IBM) anunciaron hoy su intención de establecer un Joint Venture, para proporcionar métodos más eficientes y seguros para el manejo del comercio global, utilizando tecnología blockchain.

El objetivo de esta nueva compañía será brindar una plataforma de digitalización del comercio global, desarrollada conjuntamente, construida sobre estándares abiertos y diseñada para ser utilizada por todo el ecosistema global naviero. Abordará la necesidad de brindar más transparencia y simplicidad en el movimiento de mercancías a través de las fronteras y las zonas comerciales.

El costo y el tamaño de los ecosistemas de comercio mundiales continúan creciendo en complejidad. Cada año se envían más de $ 4 billones de dólares en productos, y más del 80 por ciento de los bienes que se consumen diariamente, son transportados por la industria de transporte marítimo[1]. Se estima que el costo máximo de la documentación comercial requerida para procesar y administrar muchos de estos bienes alcanza una quinta parte de los costos reales de transporte físico. Según el Foro Económico Mundial, al reducir las barreras dentro de la cadena de suministro internacional, el comercio mundial podría aumentar en casi un 15 por ciento, impulsando las economías y creando empleos[2].

Las características de blockchain son ideales para grandes redes de los distintos socios. Una tecnología de ledger distribuida; blockchain establece un registro compartido e inmutable de todas las transacciones que tienen lugar dentro de una red y luego permite a las partes autorizadas acceder a datos confiables en tiempo real. Al aplicar la tecnología para digitalizar los procesos de comercio globales, se puede introducir una nueva forma de comando y consentimiento en el flujo de información, lo que permite a múltiples socios comerciales colaborar y establecer una vista única compartida de una transacción sin comprometer detalles, privacidad o confidencialidad.

Maersk, el líder mundial en logística de contenedores, e IBM, un proveedor líder de tecnología blockchain y soluciones de interoperabilidad y visibilidad de cadenas de suministro para empresas, utilizarán blockchain para potenciar la nueva plataforma, y ​​emplearán otras tecnologías de código abierto basadas en la nube, incluyendo Inteligencia Artificial (IA), Internet of Things (IoT) y analítica, entregados a través de IBM Services, para ayudar a las empresas a mover y rastrear bienes de forma digital a través de fronteras internacionales. Los fabricantes, líneas navieras, promotores de carga, operadores de puertos y terminales, transportistas y autoridades aduaneras, y en última instancia, los consumidores, pueden beneficiarse de estas nuevas tecnologías.

“Esta nueva compañía marca un hito en nuestros esfuerzos estratégicos para impulsar la digitalización del comercio global. El potencial de ofrecer una plataforma digital neutra y abierta para intercambiar información de manera segura y sencilla es inmenso, y todos los actores de la cadena de suministro se beneficiarán“, dijo Vincent Clerc, Chief Commercial Officer de Maersk y futuro Chairman of the Board del nuevo Joint Venture. “Al unir nuestro conocimiento del comercio con las capacidades de IBM en tecnología blockchain y en tecnología para empresas, confiamos en que esta nueva compañía pueda marcar una diferencia real en la configuración del futuro del comercio global”.

La plataforma blockchain de IBM permite que cientos de clientes y miles de desarrolladores construyan y escalen redes activas en casos de uso complejos, incluidos pagos transfronterizos, cadenas de suministro e identificación digital.

“Los importantes avances que IBM ha realizado en blockchain han demostrado que esta tecnología puede promover nuevos modelos de negocios y desempeñar un rol destacado en cómo funciona el mundo, mediante la creación de negocios más inteligentes”, dijo Bridget van Kralingen, Senior Vice President de IBM Global Industries, Solutions and Blockchain. “Nuestro Joint Venture con Maersk significa que ahora podemos acelerar la integración de esta emocionante tecnología con los millones de organizaciones que desempeñan roles vitales en una de las redes más complejas e importantes del mundo, la cadena global de suministro. Creemos que Blockchain va a emerger como una solución líder dentro de este mercado, para que las empresas aprovechen nuevas oportunidades económicas”.

IBM y Maersk comenzaron una colaboración en junio de 2016, para construir una nueva tecnología blockchain, basada en la nube. Desde entonces, varias empresas y autoridades han puesto a prueba la plataforma, incluidas DuPont, Dow Chemical, Tetra Pak, Port Houston, Rotterdam Port Community System Portbase, Customs Administration of the Netherlands, U.S. Customs and Border Protection.

El Joint Venture ahora permitirá a IBM y Maersk comercializar y escalar sus soluciones a un grupo más amplio de corporaciones globales, muchas de las cuales ya han expresado interés en las capacidades y están explorando formas de utilizar la nueva plataforma, incluyendo: General Motors y Procter and Gamble, para agilizar las complejas cadenas de suministro que operan, además de la compañía promotora de carga y de logística, Agility Logistics, para proporcionar mejores servicios al cliente, como la intermediación de despacho de aduanas.

Adicionalmente, autoridades aduaneras y gubernamentales, incluyendo Aduanas de Singapur y Aduanas de Perú, están explorando la posibilidad de usar la plataforma para facilitar flujos de comercio y optimizar la seguridad de las cadenas de suministro. Los operadores de terminales globales APM Terminals y PSA International para enriquecer la colaboración portuaria y mejorar la planificación de terminales. Con el apoyo de la Guangdong Inspection and Quarantine Bureau, conectando a su Sistema de Trazabilidad de Calidad Global para productos de importación y exportación, la plataforma también vinculará a los usuarios con importantes corredores comerciales dentro y fuera de China.

Para abordar las necesidades específicas de la industria, Maersk e IBM también están estableciendo un consejo de asesores expertos en la industria para ayudar a optimizar aún más la plataforma y los servicios, proporcionar orientación y retro-alimentación sobre factores importantes de la industria e impulsar estándares abiertos.

Maersk e IBM han nombrado a Michael J. White, ex Presidente de Maersk Line en Norteamérica, como CEO de la nueva compañía. Comentando acerca de ello, dijo: “Hoy en día, se desperdicia una gran cantidad de recursos debido a procesos manuales ineficientes y predispuestos a errores. Las pruebas confirmaron nuestras expectativas de que, en toda la industria, existe una demanda considerable para obtener mejoras y oportunidades de eficiencia derivadas de la agilización y estandarización de los flujos de información mediante el uso de soluciones digitales. Nuestra ambición es aplicar estos aprendizajes para establecer una plataforma totalmente abierta en la que todos los participantes de la cadena de suministro global puedan participar y obtener un valor significativo. Esperamos seguir ampliando nuestro ecosistema de socios a medida que avanzamos hacia una solución global”.

Inicialmente, la nueva compañía planea comercializar dos capacidades principales, destinadas a digitalizar la cadena integral de suministro global.

  • Una red de información naviera proporcionará visibilidad de la cadena integral de suministro para permitir que todos los actores involucrados en la gestión de la cadena de suministro puedan intercambiar información sobre eventos de envío en tiempo real de manera segura y sin interrupciones.
  • Paperless Trade (comercio sin papel) digitalizará y automatizará las gestiones documentarias al permitir que los usuarios finales envíen, validen y aprueben documentos de forma segura, a través de los límites de la organización, lo que finalmente ayudará a reducir el tiempo y el costo de despacho y el movimiento de carga. Los smart contracts basados ​​en Blockchain aseguran que todas las aprobaciones requeridas estén conformes, lo que ayudará a acelerar las aprobaciones y reducir los errores.

Tras la aprobación regulatoria, se espera que las soluciones del Joint Venture estén disponibles en un plazo de seis meses.

La nueva compañía tendrá su sede en el área metropolitana de Nueva York.

La plataforma se basa en la tecnología IBM Blockchain, que se proporciona a través de IBM Cloud y con la tecnología de Hyperledger Fabric 1.0, un framework de blockchain y uno de los proyectos de Hyperledger administrado por la Linux Foundation. Para obtener más información sobre el Joint Venture, visite: www.ibm.com/blogs/blockchain/2018/01/digitizing-global-trade-maersk-ibm

[1] World Shipping Council, http://www.worldshipping.org/benefits-of-liner-shipping/global-economic-engine

[2] El Foro Económico Mundial, http://www3.weforum.org/docs/WEF_SCT_EnablingTrade_Report_2013.pdf