España sostiene que aranceles de Estados Unidos a la aceituna no tienen fundamento

By: Guido Secco
Jul.28, 2018
0

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación de España, Luis Planas, consideró que la intención de Estados Unidos de colocar aranceles a la aceituna negra de ese país, son medidas sin fundamento económico ni técnico que constituyen un claro perjuicio para los productores nacionales y europeos.

Desde Buenos Aires, luego de su participación en la reunión de ministros de Agricultura de los países del G20, Planas adelantó que la semana próxima se reunirá con representantes de la Asociación de Exportadores de Aceitunas de Mesa de su país para analizar la situación.

“Mi punto de vista y del gobierno es que son medidas adoptadas sin fundamento económico ni técnico, que constituyen en nuestra opinión claramente un perjuicio para los productores españoles y europeos”, dijo el ministro.

La Comisión de Comercio Internacional (ITC) de ese país aseguró que la industria nacional está materialmente perjudicada por las importaciones de aceitunas negras españolas, que dijo “están subsidiadas y vendidas a precios inferiores al valor razonable”.

 

Fuente: Diario La República


De Vigo a Oporto en coche sin conductor: las pruebas para perfeccionar el uso de los autos autónomos

By: Jorge Choque
Abr.23, 2018
0

España y Portugal acuerdan crear dos corredores terrestres para probar vehículos autónomos.

Una de las grandes revoluciones tecnológicas en el mundo del transporte es la invención y desarrollo de los autos autónomos, los cuales aún siguen en un proceso de prueba en diferentes países para concretar su seguro y efectivo funcionamiento en vías urbanas y carreteras, para diferentes aplicaciones como el servicio de taxi y el transporte de mercancía en camiones. Es por ello que su presencia aún no es concreta pues se sigue buscando mejorar esta tecnología para eliminar posibles externalidades, como la inseguridad que puede causar a los peatones.

Recordemos al respecto lo ocurrido en Arizona, Estados Unidos en donde un vehículo autónomo de prueba para servicio de taxi de UBER  arrolló y causó la muerte de una mujer.

Las empresas y países continúan generando las condiciones y las situaciones para su utilización. Eso está ocurriendo por ejemplo con España y Portugal, los cuales han firmado un acuerdo para crear corredores terrestres donde realizar pruebas de vehículos sin conductor; los vehículos autónomos circularán entre Oporto y Vigo (154 kilómetros) y entre Évora y Mérida (163 kilómetros), dos vías que tendrán conexión 5G para garantizar una conexión rápida y segura entre las máquinas autónomas y entre ellas y los centros de control de datos.

Estos corredores van a funcionar como un centro tecnológico neutral para la industria, centros de investigación, universidad y cualquier otro agente que quiera probar y evaluar tecnologías innovadoras de innovación. Las empresas como Google, Uber o Mercedes podrán testar sus investigaciones en estas vías acotadas. Recientemente, Mercedes trasladó a Lisboa su laboratorio de tecnología para el coche autónomo y Google anunció otro centro en las afueras de la capital donde trabajarán más de 500 personas, la mayoría informáticos.

El acuerdo entre ambos países prevé el establecimiento de reglas comunes y coordinadas para el desarrollo “rápido y seguro de conducción autónoma que contribuirán para un uso más armonioso y exitosos de las tecnologías avanzadas en vehículos”, dice una nota publicada en El País, de España. No hay fechas para apertura de los corredores, aunque se afirma que en los próximos meses comenzarán los trabajos técnicos para su desarrollo.

Portugal ya ha anunciado dos experiencias concretas de transporte público autónoma, en Viseu y Cascais, en ambos casos se trata de vehículos con vías exclusivas, es decir, que no compartirán espacio con otros vehículos.

 


España, la mejor opción portuaria para conectar a América y Europa

By: Guido Secco
Abr.05, 2018
0

Siempre se ha dicho que España es la puerta a Europa. Sobre todo si se está en América, siendo una península con infraestructura portuaria adecuada, España es un punto para conectar a ambos continentes.

Bajo la marca de “Ports of Spain”, y con el lema “Once you’re there, you’re everywhere in Europe” estas empresas consolidaron la percepción de España como la conexión ideal para atraer no solo las mercancías de import/export con España y Europa, sino también como base para los tránsitos marítimos.

Durante 2017, los puertos españoles movieron 50,5 millones de toneladas de mercancías, entre importaciones y exportaciones con países de Latinoamérica, un incremento de 15% respecto al año anterior. Mientras, las mercancías en tránsito se incrementaron en 25,8%, hasta los 14,9 millones de toneladas.

Igualmente, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó el pasado mes de febrero que el transporte de carga aérea en Latinoamérica experimentó un crecimiento anual del 5,8% en 2017, un porcentaje que supone el primer aumento en la demanda desde hace dos años.


Exportaciones peruanas a España superaron los US$ 1,827 millones

By: Guido Secco
Ene.19, 2018
0

Las exportaciones peruanas a España superaron los 1,827 millones de dólares al cierre del 2017, de acuerdo con las proyecciones del consejero comercial del Perú en Madrid (España), Bernardo Muñoz.

Este avance representaría un incremento de 50 % respecto a lo obtenido en el 2016, cuando las ventas sumaron 1,218 millones de dólares.

“En 2017 no solo aumentaron nuestras exportaciones a España, sino también las importaciones procedentes de ese país, lo que evidencia el fortalecimiento de las relaciones comerciales”, declaró al Diario Oficial El Peruano.

Muñoz destacó que el intercambio comercial entre ambos países superó la barrera de los 2,000 millones de dólares en el ejercicio pasado. Subrayó que las perspectivas sobre el crecimiento de las exportaciones a España son favorables.

“Especialmente por el desarrollo que experimenta la economía española, con tasas de crecimiento del 3 % anual, una de las más altas de la Unión Europea (UE)”, comentó. El funcionario enfatizó que en la promoción de las exportaciones a España es de suma importancia el posicionamiento de la imagen país que tiene el Perú, lo que capta un mayor interés en las inversiones, comercio y turismo.

Ruta exportadora
Muñoz explicó que en relación con el programa Ruta Exportadora, la Oficina Comercial del Perú en el Exterior (Ocex) Madrid trabaja de la mano con la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú), en dos frentes.

Así, a los empresarios sin experiencia que los contactan en España sin antes pasar por Promperú les damos una visión del mercado y los redirigimos hacia Promperú; en tanto que a los empresarios más experimentados en actividades de internacionalización los invitamos para que utilicen nuestra plataforma comercial.

 

Fuente: Diario Expreso


Perú y España impulsarán proyectos de infraestructura, logística y transporte

By: Guido Secco
Nov.27, 2017
0

Los Gobiernos de Perú y España han firmado un memorando de entendimiento en infraestructura y transporte para mejorar la capacidad profesional y aplicar tecnologías modernas en proyectos de este tipo en la nación suramericana.

Al respecto, la presidenta del Consejo de Ministros de Perú, Mercedes Aráoz, indicó que “España y Perú tienen y comparten una historia cada vez más rica juntos”, y dio la bienvenida a “los inversionistas españoles que hacen trabajo serio en nuestro país”.

La funcionaria resaltó que “vamos a seguir trabajando con ustedes cosas muy interesantes, como el tema de poder usar elementos como la Big Data, la información más sustantiva para poder estimar adecuadamente nuestras demandas de servicios públicos en transportes, en trenes, en el Metro”.

Por su parte, el ministro de Fomento español, Íñigo de la Serna, subrayó que las empresas españolas “han demostrado gestión eficaz y eficiente e imprimen el sello de calidad en las infraestructuras en las que participan” y agregó que “Perú es un país de oportunidades, con una capacidad enorme y un crecimiento de la actividad económica espectacular”.

En concreto, la duración del memorando es de cinco años, que podrá ser renovado por períodos sucesivos de un año, y está referido a carreteras y autopistas, en modalidades de implementación (concesiones u obra pública) y capacitación; y en el campo portuario, al desarrollo de la intermodalidad y la logística.

Dentro de las áreas de cooperación que incluye el acuerdo destacan la planificación, construcción y supervisión de infraestructuras ferroviarias y el mantenimiento de trenes; así como de carretera y autopista, e infraestructura portuaria, entre otros.

 

Fuente: Logística y Transportes


Canal de YouTube